OTOMOBİL

Otomatik Vites Araçlar ve Otomatik Vites Türleri Hakkında Bilgi

Otomatik Vites Araba Nedir? Otomatik Vites Çeşitleri ve Kullanımı Büyük şehir başta olmak üzere hemen hemen her yerde özellikle de sabah ve akşam daha da yoğun olan şehir içi trafiğinde araç kullanmak oldukça sabır istiyor

Otomatik Vites Araçlar ve Otomatik Vites Türleri Hakkında Bilgi

Düz vitesli araba tercih etmeyen ve otomatik vites arabalara yönelenlerin sayısı bu nedenle günümüzde her geçen gün daha da artmaktadır. Özellikle yeni araç kullanmaya başlayanlar için otomatik vitesli araba kullanımı oldukça rahattır. Debriyaj kullanma gereğinin olmaması ve stop ettirme gibi bir sıkıntının olmaması nedeniyle sürücü kendini stres altında hissetmeden trafiğe daha çok dikkatini verebiliyor

Vites üzerindeki harflerin ne anlama geldiğini, bu harflere bağlı olarak yapılacak bazı hareketleri bilmek ve uygulamak otomatik vitesli araba kullanmak için yeterlidir. Otomatik vitesin debriyaj derdinden kurtardığı bir gerçek

Özellikle yoğun trafikte sağladığı rahatlığı göz ardı edemeyiz

Otomatik Vites Araçlar ve Otomatik Vites Türleri Hakkında Bilgi

Bazı kullanıcılar için olmazsa olmaz olan otomatik şanzıman kimilerine göre keyifsiz. Vitesler arasında gezmek yerine vites kontrolünü arabanın kararına bırakmak isteyenler için otomatik vites çeşitlerine mercek tutuyoruz. Tiptronic Şanzıman ( Sıralı şanzıman olarak adlandırılan bu sistem ilk olarak yarış arabaları için geliştirilmiştir. Adından da anlaşılacağı üzere vites geçişleri sırayla sağlanmaktadır

Örneğin beşinci viteste giderken aniden yavaşladığınızda 4-3-2-1 şeklinde vites sırayla küçültülür. Vites geçişleri direksiyondaki kulakçıklar ile artırılır ve azaltılabilir. Otomatikleştirilmiş debriyaj sistemi kullandıkları için motordan alınan gücün aktarımında güç kaybı az olur. Örnek olarak Ferrari’nin F1 araçlarındaki vites sistemi ve BMW ’nin SMG şanzımanı gösterilebilir

Otomatikleştirilmiş Manuel Şanzımanlar Bu şanzımanlar manuel şanzımanın ufak motorlar yardımıyla vites değiştirilmesi gibi düşünülebilir

Yani aynı debriyaj ve vites değiştirme işlemi uygulanır

Otomatik Vites Araçlar ve Otomatik Vites Türleri Hakkında Bilgi

Aslında debriyajı en doğru kullanan şanzıman tipidir ve bu özelliğiyle sağlamdır. Uzun debriyaj ömrü sağlar ve yakıt tüketimi konusunda başarılıdır. Bu şanzımanların tek kusuru vites geçişlerinin seri olmaması sebebiyle sarsıntı yaratmasıdır. Doğru vitesi seçme konusundaki yavaşlığı ve sarsıntısı sebebiyle sürüş konforu düşük şanzımanlardır. Örnek olarak Opel’in Easytronic, Fiat ’ın Dualogic, Peugeot ve Citroen’ in MCP ve Honda’nın I-Shift şanzımanları verilebilir

Değişken Oranlı Şanzımanlar Bu sistem iki konik kasnak arasındaki kayışın hareket etmesiyle çalışır. Konik yapının etkisiyle değişken oranlar arasında sarsıntısız bir vites geçişi sunar

Gaz tepkilerine karşı verdikleri reaksiyon farklıdır

Otomatik Vites Araçlar ve Otomatik Vites Türleri Hakkında Bilgi

İlk önce motor devri arttırılır akabinde bu devir hızı korunarak aracın hızlanması sağlanır. Bu yöntem, motordan alınan gücü verimli kullanır. Böylece yakıt tüketimi düşük olur. Değişken oranlı şanzımanlarda tüm güç kayışın üzerinde olduğu için ilk zamanlarda kayış kopması sorunları yaşanmaktaydı fakat çelik ile güçlendirilmiş kayışlar ile günümüzde bu tip arızaların önüne geçilmiştir

Örnek olarak Audi ’nin Multitronic , Honda’ nın CVT şanzımanları verilebilir. Çift Kavramalı Şanzımanlar Mantık olarak otomatikleştirilmiş manuel şanzımanlar mantığına benzeyen fakat çift debriyaj sistemi ile onlardan ayrılan şanzıman tipidir

Bu debriyajların kontrol ettiği vitesler farklıdır

Otomatik Vites Araçlar ve Otomatik Vites Türleri Hakkında Bilgi

İlk debriyaj 1-3-5-7. vitesleri kontrol ederken diğer debriyaj 2-4-6. vitesleri kontrol eder. İki debriyaj aynı anda çalıştıkları için bir sonraki vitese geçiş için hazırdır. Bunun avantajıyla vites değişimleri 8 milisaniye gibi bir sürede gerçekleşir

Vitesler geçişlerinde en sarsıntısız geçişi sunar

Otomatik Vites Araçlar ve Otomatik Vites Türleri Hakkında Bilgi

Bu motorun güç kaybı yaşamasının da önüne geçtiği için hızlanma ve yakıt tüketimi konusunda verimlidirler. Araçların ivme kazanmasında manuel vitesten daha iyi sonuç verirler. Bu şanzımanların tek dezavantajı arıza durumunda maliyetleri yüksek olur. Örnek olarak VW’nin DSG, Audi’nin S-Tronic ve Volvo ve Ford’un Powershift şanzımanlar verilebilir. Tek Kavramalı Yarı Otomatik Şanzımanlar Vites değiştirme ve debriyaja basma görevini elektromekanik veya elektrohidrolik sistemler yapar

Şanzımanın dişli yapısı ve vites dişlileri – senkromeçler tamamen manuel şanzımanla aynıdır. Vites geçişleri daha fazla hissedilir, tam otomatik şanzımana ve çift kavramalı şanzımana göre sürüş konforu daha azdır

Kavrama (debriyaj) kuru tiptir (klasik baskı-balata)

Otomatik Vites Araçlar ve Otomatik Vites Türleri Hakkında Bilgi

Manuel şanzımana en yakın, otomatikleştirilmiş (robotize) şanzımandır. Opel Easytronic, Fiat Dualogic, Toyota Multimode-MMT-M/M, Volkswagen Shiftmatic bu modeller arasındadır. Önerilen İçerik; Otomobillerde Konfor Olarak Vazgeçilemeyen Özellikler

Ana Kaynak: NeOldu Platformu

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

Başa dön tuşu